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離心式油泵的結構及特點

發(fā)布時間:2017年07月27日 09:48   閱讀:4529   返回   來源:澤德
  一般離心式油泵的結構型式較多,有單級單吸、單級雙吸的懸臂式結構;也有兩級單吸、兩級雙吸的兩端支承式結構;還有多級分段式等結構型式。它們的內部結構與相應的一般離心水泵大體相同,但它們一般還有以下特點:
  1.為了減少溫度對泵軸的影響,泵體的支承大多在中心。對一些輸送溫度較高的油泵,為了防止泵在運轉中由于熱膨脹而產生偏心移動或卡住,在泵的底部一般都設有定位的滑導。
  2.根據輸送液體溫度和腐蝕程度的不同,泵蓋、泵體和葉輪等主要零件采用鑄鐵、鑄鋼、合金鋼三類材料。
  3.軸封裝置采用填料密封和機械密封。一般填料室的長度較長,有的填料壓蓋上裝有水封,大多采用油封裝置。油封裝置通人油進行油封潤滑和冷卻。為了避免金屬撞擊產生火花,軸封裝置的壓蓋內圓上通常都裝有銅環(huán)。
  4.填料箱、軸承、支座一般都設有冷卻結構進行冷卻。
  5.油類易燃,為了防止引起火災,原動機大多采用防爆電動機。
  離心式油泵按其輸送油液溫度的不同,可分冷油泵和熱油泵;按結構和使用場合不同,可分為一般離心油泵、筒式離心油泵和管道油泵等。
 

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