雙殼泵具有雙層殼體,其外層泵殼呈圓筒形狀,故亦稱“筒袋泵”或“筒式泵”。在這種泵的外層泵殼內(nèi),裝有由內(nèi)泵殼和葉輪等零件組成的泵芯,而內(nèi)泵殼可以為中開式,也可以是節(jié)段式。多級泵相比,雙殼泵如同在中開式或節(jié)段式多級泵的外面罩上一個圓筒形外殼體,而外殼體的內(nèi)腔與泵的吸入口或壓出口相連通。
立軸筒袋泵具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、機組占地面積小、對水位變動的適應性強等特點。這種結(jié)構(gòu)的思路是將普通立軸泵加上圓筒狀外殼體,使其內(nèi)腔與泵吸人口相通,且將首級葉輪設置在最下端,就可使泵的空化性能得到改善。
立軸多級筒袋泵,其內(nèi)腔充滿了來自泵吸入管的低壓冷凝水,置于外泵殼內(nèi)下部的首級葉輪之下還可裝設誘導輪來提高泵的抗空化能力。
液流的通路如下:從吸人管進入外泵殼與導向接管、中段及下導軸承支座等圍成的環(huán)形區(qū)域。液流從下導軸承支座的進口進入內(nèi)泵殼,經(jīng)誘導輪并受到首級葉輪和次級葉輪的抽吸作用,再經(jīng)導向接管內(nèi)的環(huán)形空間流至壓出管后排出泵外。
泵的壓出管與吸入管在同一水平直線上,這樣便于布置管路。泵的軸向力靠平衡鼓平衡,剩余的軸向力可由推力軸承承受。為了平衡泵的徑向力,首級葉輪和次級葉輪均配有裝在導向器上的雙蝸殼形壓水室。
立軸筒袋泵的外泵殼有時也可與泵的壓出口相連通。