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液壓傳動往復(fù)泵的分類及特點(diǎn)

發(fā)布時間:2016年12月25日 09:16   閱讀:4349   返回   來源:澤德
  液壓傳動往復(fù)泵與蒸汽往復(fù)泵相似,同為直接作用泵,區(qū)別在于傳動介質(zhì)為液體。在化學(xué)和人造石油工業(yè)中早有應(yīng)用。
  由于容積式液壓泵都是多缸高轉(zhuǎn)速,其排量基本穩(wěn)定,沒有波動。所以,液壓傳動的往復(fù)泵只要液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,也完全可以做到消除排量波動,解決機(jī)械傳動往復(fù)泵一貫存在而難以克服的缺點(diǎn)。
  為了在輸送泥漿時采用液壓傳動莊復(fù)泵,曾試驗用橡膠隔膜作為工作機(jī)構(gòu),利用液壓推動豫膠隔膜往復(fù)運(yùn)動,從而產(chǎn)生吸入和排出泥漿的作用)。
  隔膜式液壓傳動往復(fù)泵的系統(tǒng)中泥漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都是相對獨(dú)立的。
  泥漿由井筒返回地面后至泥漿池,灌注泵為離心式泵,將泥漿打入兩組閥室,閥室內(nèi)有吸入閥和排出閥,每組閥室又分別與一組包括主液缸和輔液缸的隔膜液缸相連。
  液壓泵由油箱吸入液壓油,經(jīng)管線排出至換向滑閥,然后根據(jù)液缸吸入和排出過程的順序進(jìn)入排出液缸,而正在吸入的液缸則由吸入的泥漿將液壓油擠出,經(jīng)滑閥而返回油箱。
  控制系統(tǒng)由小的輔助油泵單獨(dú)供油。當(dāng)某一組的主液缸的液壓油充滿之后,液壓油開始經(jīng)節(jié)流閥流向輔液缸,由節(jié)流閥產(chǎn)生的壓降信號發(fā)給控制閥,再經(jīng)滑閥腔推動滑閥至某一預(yù)定位置,以實(shí)現(xiàn)液缸組的切換。
  單向閥的作用是排空輔液缸中的液壓油。
  另一種活塞式的雙缸雙作用液壓在復(fù)泵的。活塞的左右運(yùn)動則由套在其外面的液壓缸所推動。液壓缸的外套固定不動,經(jīng)油管與換向淆閥相連。液壓泵由油箱吸入液壓油,加壓后送往換向滑閥。
 

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