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內(nèi)嚙合式齒輪油泵的組成及工作原理

發(fā)布時(shí)間:2016年08月05日 09:52   閱讀:7804   返回   來(lái)源:澤德
  內(nèi)嚙合式齒輪油泵也稱(chēng)月牙形齒輪泵,主要由主動(dòng)齒輪(外齒齒輪)、從動(dòng)齒輪(內(nèi)齒齒輪)、月牙形隔板、泵殼、泵蓋等部件組成。
  油泵的齒輪緊密地裝在泵體的內(nèi)腔里,月牙形隔板將主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪隔開(kāi),主、從動(dòng)齒輪靠緊月牙形隔板,且渚間有微小間隙。月牙形隔板將主、從動(dòng)齒輪之間空出來(lái)的容積分隔成兩部分。
  油泵的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的輪齒在月牙形隔板的一側(cè)不斷地脫離嚙合,在另一側(cè)不斷地進(jìn)入嚙合。
  脫離嚙合的一側(cè)容積增大,從而產(chǎn)生真空,油液被大氣壓力壓入直到充滿整個(gè)容積。
  進(jìn)入嚙合的一側(cè)輪齒之間的間隙逐漸變小容積減小,從而產(chǎn)生擠壓,不斷擠壓油液,迫使油液通過(guò)出口進(jìn)入液壓回路。
  內(nèi)嚙合式齒輪油泵屬于容積型泵,齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輸出的油量相同。其輸出油量取決于外齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。油泵的實(shí)際泵油量會(huì)小于理論泵油量,因?yàn)橛捅玫母髅芊忾g隙處有一定的泄漏。
  內(nèi)嚙合式齒輪油泵是自動(dòng)變速器中應(yīng)用最廣泛的一種油泵,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、自吸能力強(qiáng)、流量波動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn)。
 

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