泵的能力和特性參數(shù)不僅是流體在輸送時(shí)考慮的設(shè)計(jì)依據(jù)，而且是許多流體泄漏事故、冒頂事故、錯(cuò)流或錯(cuò)配事故技術(shù)分析和鑒定的依據(jù)。

　　離心泵是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力對(duì)液體做功的流體輸送機(jī)械。由于它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便、性能適應(yīng)范圍廣、體積小、流量均勻、故障少、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在化工生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。在化工生產(chǎn)中使用的泵大約有80％為離心泵。

　　一、 離心泵工作原理分析

　　(一) 基本結(jié)構(gòu)

　　離心泵的結(jié)構(gòu)如圖6—1所示，在蝸牛形泵殼內(nèi)，裝有一具葉輪，葉輪與泵軸連在一起，可以與軸一起旋轉(zhuǎn)，泵殼上有兩個(gè)接口，一個(gè)在軸向，接吸人管，一個(gè)在切向，接排出管。通常，在吸人管口裝有一個(gè)單向底閥，在排出管口裝有一調(diào)節(jié)閥，用來(lái)調(diào)節(jié)流量。

 

　　(二)、 工作原理

　　在離心泵工作前，先灌滿被輸送液體。當(dāng)離心泵啟動(dòng)后，泵軸帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，受葉輪上葉片的約束，泵內(nèi)流體與葉輪一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，液體從葉輪中心向葉輪外緣運(yùn)動(dòng)，葉輪中心(吸入口)處因液體空出而呈負(fù)壓狀態(tài)，這樣，在吸人管的兩端就形成了一定的壓差，即吸人液面壓力與泵吸人口壓力之差，只要這一壓差足夠大，液體就會(huì)被吸人泵體內(nèi)，這就是離心泵的吸液原理。另一方面，被葉輪甩出的液體，在從中心向外緣運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，動(dòng)能與靜壓能均增加了，流體進(jìn)入泵殼后，由于泵殼內(nèi)蝸形通道的面積是逐漸增大的，液體的動(dòng)能將減少，靜壓能將增加，到達(dá)泵出口處時(shí)壓力達(dá)到最大，于是液體被壓出離心泵，這就是離心泵的排液原理。

　　如果在啟動(dòng)離心泵前，泵體內(nèi)沒(méi)有充滿液體，由于氣體密度比液體的密度小得多，產(chǎn)生的離心力很小，從而不能在吸入口形成必要的真空度，在吸入管兩端不能形成足夠大的壓差，于是就不能完成離心泵的吸液。這種因?yàn)楸皿w內(nèi)充滿氣體(通常為空氣)而造成離心泵不能吸液(空轉(zhuǎn))的現(xiàn)象稱(chēng)為氣縛現(xiàn)象。因此，離心泵是一種沒(méi)有自吸能力的泵，在啟動(dòng)離心泵前必須灌泵。

　　(三)、 主要構(gòu)件

　　離心泵的主要構(gòu)件有葉輪、泵殼和軸封，有些還有導(dǎo)輪。

　　(1)葉輪 葉輪是離心泵的核心構(gòu)件，是在一圓盤(pán)上設(shè)置4—12個(gè)葉片構(gòu)成的，其主要功能是將原動(dòng)機(jī)械的機(jī)械能傳給液體，使液體的動(dòng)能與靜壓能均有所增加。

　　根據(jù)葉輪是否有蓋板可以將葉輪分為3種形式，即開(kāi)式、半開(kāi)(閉)式和閉式，如圖6—2所示，其中圖6—2(a)為閉式葉輪，圖6—2(b)為半開(kāi)式葉輪，圖6—2(c)為開(kāi)式葉輪。通常，閉式葉輪的效率要比開(kāi)式高，而半開(kāi)式葉輪的效率介于兩者之間，因此應(yīng)盡量選用閉式葉輪，但由于閉式葉輪在輸送含有固體雜質(zhì)的液體時(shí)，容易發(fā)生堵塞，故在輸送含有固體的液體時(shí)，多使用開(kāi)式或半開(kāi)式葉輪。對(duì)于閉式葉輪與半閉式葉輪，在輸送液體時(shí)，由于葉輪的吸人口一側(cè)是負(fù)壓，而在另一側(cè)則是高壓，因此在葉輪兩側(cè)存在著壓力差，從而存在對(duì)葉輪的軸向推力，將葉輪沿軸向吸人竄動(dòng)，造成葉輪與泵殼的接觸磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成泵的振動(dòng)，為了避免這種現(xiàn)象，常常在葉輪的蓋板上開(kāi)若干個(gè)小孔，即平衡孔。但平衡孔的存在降低了泵的效率。其他消除軸向推力的方法是安裝止推軸承或?qū)挝臑殡p吸。

 

　　根據(jù)葉輪的吸液方式可以將葉輪分為兩種，即單吸葉輪與雙吸葉輪，如圖6—3所示。顯然，雙吸葉輪完全消除了軸向推力，而且具有相對(duì)較大的吸液能力。

　　葉輪上的葉片是多種多樣的，有前彎葉片，徑向葉片和后彎葉片3種，但工業(yè)生產(chǎn)中主要為后彎葉片，因?yàn)楹髲澣~片相對(duì)于另外兩種葉片的效率高，更有利于動(dòng)能向靜壓能的轉(zhuǎn)換。由于兩葉片間的流動(dòng)通道是逐漸擴(kuò)大的，因此能使液體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，葉片是一種轉(zhuǎn)能裝置。

　　(2)泵殼 由于泵殼的形狀像蝸牛，因此又稱(chēng)為蝸殼。這種特殊的結(jié)構(gòu)，使葉輪與泵殼之間的流動(dòng)通道沿著葉輪旋轉(zhuǎn)的方向逐漸增大并將液體導(dǎo)向排出管。

 

　　因此，泵殼的作用就是匯集被葉輪甩出的液體，并在將液體導(dǎo)向排出口的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)部分動(dòng)能向靜壓能的轉(zhuǎn)換。泵殼是一種轉(zhuǎn)能裝置，為了減少液體離開(kāi)葉輪時(shí)直接沖擊泵殼造成的能量損失。常常在葉輪與泵殼之間安裝一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪，如圖6—4所示。導(dǎo)輪帶有前彎葉片，葉片間逐漸擴(kuò)大的通道使進(jìn)入泵殼的液體的流動(dòng)方向逐漸改變，從而減少了能量損失，使動(dòng)能向靜壓能的轉(zhuǎn)換更加有效。導(dǎo)輪也是一個(gè)轉(zhuǎn)能裝置。通常，多級(jí)離心泵均安裝導(dǎo)輪。

 

　　(3)軸封裝置 由于泵殼固定而泵軸是轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此在泵軸與泵殼之間存在一定的空隙，為了防止泵內(nèi)液體沿空隙漏出泵外或空氣沿相反方向進(jìn)人泵內(nèi)，需要對(duì)空隙進(jìn)行密封處理。用來(lái)實(shí)現(xiàn)泵軸與泵殼間密封的裝置稱(chēng)為軸封裝置。常用的密封方式有兩種，即填料函密封與機(jī)械密封。

　　填料函密封是用浸沒(méi)或涂有石墨的石棉繩(或其他軟填料)填入泵軸與泵殼間的空隙，來(lái)實(shí)現(xiàn)密封目的；機(jī)械密封是通過(guò)一個(gè)安裝在泵軸上的動(dòng)環(huán)與另一個(gè)安裝在泵殼上的靜環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)密封目的的，工作時(shí)借助彈力使兩環(huán)密切接觸達(dá)到密封。兩種方式相比較，前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低，但密封效果差；后者結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精密，造價(jià)高，但密封效果好。因此，機(jī)械密封主要用在一些密封要求較高的場(chǎng)合，如輸送酸、堿、易燃、易爆、有毒、有害等液體。

　　近年來(lái)，隨著防磁防漏技術(shù)的日益成熟，借助加在泵內(nèi)的磁性液體來(lái)達(dá)到密封與潤(rùn)滑作用的技術(shù)正越來(lái)越引起人們的關(guān)注。

　　二、 離心泵的主要性能

　　(一) 主要性能參數(shù)

　　(1)送液能力 指單位時(shí)間內(nèi)從泵內(nèi)排出的液體體積，用Qv表示，單位m3／s，也稱(chēng)生產(chǎn)能力或流量。離心泵的流量與離心泵的結(jié)構(gòu)、尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān)，在操作中可以變化，其大小可以由實(shí)驗(yàn)測(cè)定。離心泵銘牌上的流量是離心泵在最高效率下的流量，稱(chēng)為設(shè)計(jì)流量或額定流量。

　　(2)揚(yáng)程 是離心泵對(duì)lN流體所做的功。它是1N流體在通過(guò)離心泵時(shí)所獲得的能量，用H表示，單位m，也叫壓頭，離心泵的揚(yáng)程與離心泵的結(jié)構(gòu)、尺寸、轉(zhuǎn)速和流量有關(guān)。通常，流量越大，揚(yáng)程越小，兩者的關(guān)系由實(shí)驗(yàn)測(cè)定。離心泵銘牌上的揚(yáng)程是離心泵在額定流量下的揚(yáng)程。

　　(3)功率 離心泵在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)流體所做的功稱(chēng)為離心泵的有效功率，用Pe表示，單位W，有效功率由下式計(jì)算，即戶e＝HQρg 。

　　離心泵從原動(dòng)機(jī)械那里所獲得的能量稱(chēng)為離心泵的軸功率，用戶表示，單位W，由實(shí)驗(yàn)測(cè)定，是選取電動(dòng)機(jī)的依據(jù)。離心泵銘牌上的軸功率是離心泵在額定狀態(tài)下的軸功率。

　　(4)效率 是反映離心泵利用能量情況的參數(shù)，由于機(jī)械摩擦、流體阻力和泄漏等原因，離心泵的軸功率總是大于其有效功率的，兩者的差別用效率來(lái)表示，用，η表示，其定義式為

 

　　離心泵效率的高低與泵的類(lèi)型、尺寸及加工精度有關(guān)，又與流量及流體的性質(zhì)有關(guān)，一般地，小型泵的效率為50％～70％，大型泵的效率要高些，有的可達(dá)90％。

　　(二) 性能曲線

　　實(shí)驗(yàn)表明，離心泵的揚(yáng)程、功率及效率等主要性能均與流量有關(guān)，把它們與流量之間的關(guān)系用圖表示出來(lái)，就構(gòu)成了離心泵的特性曲線，如圖6—5所示。

　　不同型號(hào)的離心泵的特性曲線雖然各不相同，但其總體規(guī)律是相似的。

　　(1)揚(yáng)程—流量曲線 揚(yáng)程隨流量的增加而減少，但其總體規(guī)律是相似的。

　　(2)軸功率—流量曲線 軸功率隨流量的增加而增加，也就是說(shuō)當(dāng)離心泵處在零流量時(shí)水泵的功率小。因此，離心泵開(kāi)車(chē)和停車(chē)時(shí)，都要關(guān)閉出口閥，以達(dá)到降低功率，保護(hù)電機(jī)的目的。

　　(3)效率—流量曲線 離心泵在流量為零時(shí)，效率為零，隨著流量的增加，效率也增加，當(dāng)流量增加到某一數(shù)值后，再增加，效率反而下降。通常，把最高效率點(diǎn)稱(chēng)為泵的設(shè)計(jì)點(diǎn)或額定狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的性能參數(shù)稱(chēng)為最佳工況參數(shù)。銘牌上標(biāo)出的參數(shù)就是最佳工況參數(shù)。顯然，泵在最高效率下運(yùn)行最為經(jīng)濟(jì)，但在實(shí)際操作中不太可能，應(yīng)盡量維護(hù)在高效區(qū)(效率不低于最高效率的92％的區(qū)域)工作。性能曲線上常用破折號(hào)將高效區(qū)域標(biāo)出，如圖6—5所示。

 

　　離心泵在指定轉(zhuǎn)速下的特性曲線由泵的生產(chǎn)廠家提供，標(biāo)在銘牌或產(chǎn)品手冊(cè)上。需要指出的是，性能曲線是293K和98．1Pa下以清水作為介質(zhì)測(cè)定的，因此，當(dāng)被輸送液體的性質(zhì)與水相差很大時(shí)，必須校正。

　　三 離心泵的氣蝕與安裝高度

　　離心泵的揚(yáng)程可以達(dá)到幾百甚至千米以上，但離心泵的安裝高度卻受到一定的限制，如果安裝過(guò)高，就會(huì)發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。輕則導(dǎo)致流量、壓頭迅速下降，重則導(dǎo)致不能吸液或葉輪傷害。

　　(一) 汽蝕現(xiàn)象

　　如前所述，離心泵的吸液是靠吸液面與吸人口間的壓差完成的。當(dāng)吸人液面壓力一定時(shí)，泵的安裝高度越大，則吸人口處的壓力將越小，當(dāng)吸人口壓力小于操作條件下被輸送液體的飽和蒸汽壓時(shí)，液體將會(huì)汽化產(chǎn)生氣泡，含有氣泡的液體進(jìn)入泵體后，在離心力的作用下，進(jìn)入高壓區(qū)，氣泡在高壓的作用下，又液化為液體。由于原氣泡位置的空出造成局部真空，周?chē)后w在高壓的作用下，迅速填補(bǔ)原氣泡所占空間。這種高速?zèng)_擊頻率很高，可以達(dá)到每秒幾千次，沖擊壓強(qiáng)可以達(dá)到數(shù)百個(gè)大氣壓甚至更高。這種高速?zèng)_擊頻率很高，輕的葉輪疲勞，重的則可以將葉輪與泵殼破壞。甚至能把葉輪打成蜂窩狀。這種因?yàn)楸惠斔鸵后w在泵內(nèi)氣化再液化的現(xiàn)象叫離心泵的汽蝕現(xiàn)象。

　　汽蝕現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，會(huì)產(chǎn)生噪聲和引起振動(dòng)，流量、揚(yáng)程及效率均會(huì)迅速下降。嚴(yán)重時(shí)，不能吸液。工程上當(dāng)揚(yáng)程下降3％時(shí)就認(rèn)為進(jìn)入了汽蝕狀態(tài)。

　　避免汽蝕現(xiàn)象的方法是限制泵的安裝高度。避免離心泵氣蝕現(xiàn)象的最大安裝高度，稱(chēng)為離心泵的允許安裝高度，也叫允許吸上高度。

　　(二) 允許安裝(吸上)高度

　　離心泵的允許安裝高度可以通過(guò)在圖6—6中的0—0截面和l—1截面間列柏努利方程求得。即：

 

式中 Hg——允許安裝高度，m；

　　P0——吸人液面壓力，Pa；

　　p1——吸入口允許的最低壓力，Pa；

　　u1——吸人口處的流速，m／s；

　　ρ—液體的密度，kg／m3；

　　∑Hf，0—1——流體流經(jīng)吸人管的阻力，m。

　　從式(6—2)可以看出，允許安裝高度與吸人液面上方的壓力P0，吸入口最低壓力戶，、液體密度P、吸人管內(nèi)的動(dòng)能及阻力有關(guān)。因此，增加吸人液面的壓力，減小液體的密度、降低液體溫度(通過(guò)降低液體的飽和蒸汽壓來(lái)降低p1)，增加吸人管直徑(從而使流速降低)和減少吸入管內(nèi)流體阻力均有利于允許安裝高度的提高，在其他條件都確定的情況下，如果流量增加，將造成動(dòng)能及阻力的增加，安裝高度會(huì)減少，汽蝕的可能性增加。

　　離心泵的允許安裝高度可以由允許吸上真空高度法或允許汽蝕余量法計(jì)算。近年來(lái)，前者已經(jīng)很少使用，故只介紹后一種方法。

 

　　離心泵的抗汽蝕性能參數(shù)可用允許氣蝕余量來(lái)表示，其定義為泵吸人口處動(dòng)能與靜壓能之和比被輸送液體的飽和蒸汽壓頭高出的最低數(shù)值。即

 

　　式中AA——允許汽蝕余量，m；

　　Ps——操作溫度下液體的飽和蒸汽壓，Pa；其他符號(hào)同前。

　　同樣，泵的生產(chǎn)廠家提供的允許汽蝕余量是98．1kPa和293K下以水為介質(zhì)測(cè)得的，當(dāng)輸送條件不同時(shí)，應(yīng)該對(duì)其校正。

　　四、離心泵安全運(yùn)行分析

　　(一) 離心泵的工作點(diǎn)

　　如前所述，離心泵的流量與壓頭之間存在一定的關(guān)系，這由特性曲線決定，而對(duì)于給定的管路其輸送任務(wù)(流量)與完成任務(wù)所需要的壓頭之間也存在一定的關(guān)系，這可由柏努利方程決定，這種關(guān)系也稱(chēng)為管路特性。顯然，當(dāng)泵安裝在指定管路時(shí)，流量與壓頭之間的關(guān)系既要滿足這兩個(gè)方程，在性能曲線圖上，應(yīng)為泵的特性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn)。這個(gè)交點(diǎn)稱(chēng)為離心泵在指定管路上的工作點(diǎn)，顯然，交點(diǎn)只有一個(gè)，也就是說(shuō)，泵只能在工作點(diǎn)下工作。

　　(二) 離心泵的安全調(diào)節(jié)

　　當(dāng)工作點(diǎn)的流量及壓頭與輸送任務(wù)的要求不一致時(shí)，或生產(chǎn)任務(wù)改變時(shí)，必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)就是改變離心泵的工作點(diǎn)。主要方法有以下幾點(diǎn)。

　　(1)改變閥門(mén)開(kāi)度 主要是改變泵出口閥門(mén)的開(kāi)度。因?yàn)榧词刮牍苈飞嫌虚y門(mén)，也不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，在工作中，吸人管路上的閥門(mén)應(yīng)保持全開(kāi)，否則易引起汽蝕現(xiàn)象。

　　由于用閥門(mén)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，因此工業(yè)生產(chǎn)中主要采用此方法。

　　(2)改變轉(zhuǎn)速 通過(guò)前面對(duì)離心泵性能的分析可知，當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，離心泵的性能也會(huì)跟著改變，工作點(diǎn)也隨之改變。

　　由于改變轉(zhuǎn)速需要變速裝置，使設(shè)備投入增加，故生產(chǎn)中很少采用。

　　(3)改變?nèi)~輪直徑 通過(guò)車(chē)削的辦法改變?nèi)~輪的直徑，來(lái)改變泵的性能，從而達(dá)到改變工作點(diǎn)的目的。

　　由于車(chē)削葉輪不方便，需要車(chē)床，而且一旦車(chē)削便不能復(fù)原，因此工業(yè)上很少采用。

　　五 其他類(lèi)型的泵

　　(一) 往復(fù)泵

　　往復(fù)泵是一種容積式泵，是一種通過(guò)容積的改變來(lái)對(duì)液體做功的機(jī)械。。是通過(guò)活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)對(duì)液體做功的機(jī)械的總稱(chēng)，包括活塞、柱塞泵、隔膜泵、計(jì)量泵等。

　　結(jié)構(gòu)與工作原理：往復(fù)泵的主要構(gòu)件有泵缸、活塞(或柱塞)、活塞桿及若干個(gè)單向閥等。如圖6—所示，泵缸、活塞及閥門(mén)間的空間稱(chēng)為工作室。當(dāng)活塞從左向右移動(dòng)時(shí)，工作室容積增加，而壓力下降，吸入閥在內(nèi)外壓差的作用下打開(kāi)，液體吸人泵內(nèi)，而排出閥則因內(nèi)外壓力的作用而緊緊關(guān)閉，當(dāng)活塞從右向左移動(dòng)時(shí)，工作室容積減小而壓力增加，排出閥在內(nèi)外壓差的作用下打開(kāi)，液體被排到泵外，而吸人閥則因內(nèi)外壓力的作用而緊緊關(guān)閉，如此周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)泵的吸液與排液。

 

　　活塞在泵內(nèi)左右移動(dòng)的端點(diǎn)叫“死點(diǎn)”，兩“死點(diǎn)”間的距離為活塞從左向右運(yùn)動(dòng)的最大距離，稱(chēng)為沖程。在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)周期里，如果泵只吸液一次，排液一次，稱(chēng)為單動(dòng)往復(fù)泵，如果各兩次，稱(chēng)為雙動(dòng)往復(fù)泵，人們還設(shè)計(jì)了三聯(lián)泵，三聯(lián)泵的實(shí)質(zhì)是三臺(tái)單動(dòng)泵的組合，只是排液周期相差了三分之一。

　　(二) 旋渦泵

　　旋渦泵也是依靠離心力對(duì)液體做功的泵，但其殼體是圓形而不是蝸牛形，因此易于加工，葉片很多，而且是徑向的，吸人口與排出口在同側(cè)并由陋舌隔開(kāi)，如圖6—8所示。工作時(shí)，液體在葉片間反復(fù)運(yùn)動(dòng)，多次接受原動(dòng)機(jī)械的能量，因此能形成比離心泵更大的壓頭。不但流量小，而且由于在葉片間的反復(fù)運(yùn)動(dòng)，造成大量能量損失，效率低，約在15％一40％。因此，旋渦泵適用于輸送流量小而壓頭高的液體，例如送精鎦塔頂?shù)幕亓饕?。其性能曲線除功率—流量線與離心泵相反外，其他與離心泵相似，所以旋渦泵也采用旁路調(diào)節(jié)。

 

　　(三) 旋轉(zhuǎn)泵

　　旋轉(zhuǎn)泵是依靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)造成工作室容積改變來(lái)對(duì)液體做功的機(jī)械。具有正位移特性。其特點(diǎn)是流量不隨揚(yáng)程而變，有自吸力，不需灌泵，采用旁路調(diào)節(jié)器，流量小，比往復(fù)泵均勻，揚(yáng)程高，但受轉(zhuǎn)動(dòng)部件嚴(yán)密性限制，揚(yáng)程不如往復(fù)泵，常用的旋轉(zhuǎn)泵有齒輪泵和螺桿泵兩種。見(jiàn)圖6—9和圖6—10。

　　齒輪泵通過(guò)兩個(gè)相互嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)液體做功的，一個(gè)為主動(dòng)輪，一個(gè)為從動(dòng)輪。齒輪將泵殼與齒輪間的空隙分為兩個(gè)工作室，其中一個(gè)因?yàn)辇X輪的打開(kāi)而呈負(fù)壓與吸入管相連，完成吸液，另一個(gè)則因?yàn)辇X輪嚙合而呈正壓與排出口相連，完成排液。近年來(lái)，內(nèi)嚙合形式正逐漸替代外嚙合形式。因?yàn)槠涔ぷ鞲椒€(wěn)，但制造復(fù)雜。

 

　　齒輪泵的流量小，揚(yáng)程高，流量比往復(fù)泵均勻。適用于輸送高黏度及膏狀液體。例如潤(rùn)滑油，但不宜輸送含有固體雜質(zhì)的懸浮液。

　　螺桿泵是由一根或多根螺桿構(gòu)成的。以雙螺桿為例，是通過(guò)兩個(gè)相互嚙合的螺桿來(lái)對(duì)液體做功，其原理、性能均與齒輪泵相似。具有流量小、揚(yáng)程高、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低等特點(diǎn)。流量均勻。適用于高黏度液體的輸送，在合成纖維、合成橡膠工業(yè)中應(yīng)用較多。

　　六 往復(fù)式壓縮機(jī)

　　氣體壓縮與輸送機(jī)械廣泛應(yīng)用在化工生產(chǎn)中，如前所述，按工作原理分也可以分為4類(lèi)。而且各類(lèi)的工作原理也與相應(yīng)類(lèi)型的泵相似。但是，由于氣體的明顯可壓縮性，使氣體的壓送機(jī)械更具有自身的特點(diǎn)。通常，按終壓或壓縮比(出口壓力與進(jìn)口壓力之比)可以將氣體壓送機(jī)械分為4類(lèi)，見(jiàn)表6—2。

 

　　目前，工業(yè)生產(chǎn)中氣體的壓送機(jī)械有往復(fù)式壓縮機(jī)與真空泵；離心式通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)；液環(huán)式真空泵；旋片式真空泵、噴射式真空泵、羅茨風(fēng)機(jī)；軸流式風(fēng)機(jī)等多種形式，其中以往復(fù)式與離心式應(yīng)用最廣。值得一提的是，過(guò)去主要靠往復(fù)式壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)高壓，但由于離心式壓縮技術(shù)的成熟，離心式壓縮機(jī)應(yīng)用已越來(lái)越廣泛，而且，由于離心式在操作上的優(yōu)勢(shì)，離心式大有取代往復(fù)式的趨勢(shì)。離心式壓縮機(jī)在合成氨廠的推廣就是很好的證明。