新開發(fā)的堿泵在開車初期運(yùn)行狀況較好,但在運(yùn)行一段時(shí)間后常發(fā)生泄漏,維修頻率上升,增加了維修費(fèi)用和產(chǎn)品成本,影響了裝置的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
(1)失效分析
一般機(jī)械密封失效主要有4種形式,即腐蝕、熱損、磨損和安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)等因素引起的失效。該泵解體后密封面無劃痕和磨損,因此可以排除密封面物理損傷方面的原因??紤]到密封腔內(nèi)結(jié)晶物和銹皮較多,同時(shí)結(jié)合機(jī)械密封失效的諸多表現(xiàn),初步判定所輸送介質(zhì)的易結(jié)晶性和腐蝕性是引起密封失效的主要原因。
(2)改進(jìn)措施
a.改變彈性元件結(jié)構(gòu):將彈性元件由彈簧改為波紋管,波紋管既是彈性元件又是動環(huán)的輔助密封圈,省去原動環(huán)與軸套間的O型圈,只須在動環(huán)座尾處加一密封墊封住該處的物料,這樣既解決了O型圈密封與補(bǔ)償?shù)拿?,又將原?zhǔn)靜密封改為完全靜密封,使密封的可靠性提高。改用波紋管還省去了彈簧機(jī)械密封的傳動銷以及動環(huán)與動環(huán)座之間的配合面,避免了由固體顆粒物的沉積而引起的動環(huán)動作失靈,進(jìn)一步提高了機(jī)封的整體性能。波紋管既提供彈性補(bǔ)償又提供扭矩,具有更好的追隨性和補(bǔ)償能力。
b.靜環(huán)補(bǔ)償取代動環(huán)補(bǔ)償:在機(jī)封組件中動環(huán)部分的質(zhì)量遠(yuǎn)比靜環(huán)部分大,故運(yùn)轉(zhuǎn)起來旋轉(zhuǎn)動量也大。改為靜環(huán)補(bǔ)償后降低了旋轉(zhuǎn)動量,提高了整個(gè)機(jī)封組件的穩(wěn)定性和可靠性。
c.增大動環(huán)與軸套間隙:增大該間隙可避免結(jié)晶物和銹皮的沉積,在保證端面比壓的前提下增大動環(huán)內(nèi)徑或減小軸套內(nèi)徑均可。根據(jù)有關(guān)資料推薦,將間隙由原來的0.38mm增至0.5mm。
d.適當(dāng)增大沖冼線孔徑:針對結(jié)晶物和銹皮較多的實(shí)際情況,增加沖洗量可以有效地解決固體顆粒物的沉積,故須將原沖洗線孔徑由12.7mm增至19.05mm。但應(yīng)注意,過大地增加孔徑會降低泵的效率。
e.增加入口濾網(wǎng)目數(shù):增加濾網(wǎng)目數(shù)可有效防止固體顆粒物進(jìn)入密封腔,為機(jī)械密封提供較為理想的工作環(huán)境