往復(fù)泵的流量、壓力、工作特性

往復(fù)泵的流量、壓力、工作特性

　　往復(fù)泵的特性和離心泵有較大差異。離心泵的揚(yáng)程、壓力是受葉片直徑、葉片角、轉(zhuǎn)速、流量等決定的，揚(yáng)程和流量組成一個(gè)流量揚(yáng)程特性曲線。泵制成后，運(yùn)行流量則由泵特性和管路特性共同決定。

　　1.往復(fù)泵的流量

　　在任何排出壓力下，往復(fù)泵的流量基本上是不變的。要大幅度調(diào)節(jié)流量，必須更換缸套尺寸，或者設(shè)法變速(變動沖程數(shù))。用管線上閥門對往復(fù)泵的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，其幅度不會很大。往復(fù)泵的理論流量決定于活塞往復(fù)一次的全部體積，對于一定形式的往復(fù)泵，理論流量是恒定的。在實(shí)際運(yùn)行中，往復(fù)泵的實(shí)際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因?yàn)樘盍闲孤㈤y門開啟、關(guān)閉滯后等漏失所致。

　　2.往復(fù)泵的壓力

　　往復(fù)泵的實(shí)際運(yùn)行壓力和系統(tǒng)管路有關(guān)，也就是取決于管路系統(tǒng)的背壓。只要電動機(jī)的功率、泵本身及管道材料強(qiáng)度足夠，從理論上講，往復(fù)泵的排出壓力可以無限高。因此往復(fù)泵在工作時(shí)，不允許將排出閥關(guān)死，并要在排出管路上安裝安全閥。

　　3.工作特性

　　往復(fù)泵是利用活塞的往復(fù)運(yùn)動，改變汽缸容積進(jìn)行吸液和排液的。在活塞擠向缸頭時(shí)，比較容易把空氣擠出，所以可以保持較大真空度，容易吸人流體，不易產(chǎn)生抽空現(xiàn)象。

　　4.沖擊和振動

　　因往復(fù)泵工作時(shí)，周期性地排出液體，流量是不均勻的，泵在運(yùn)行中容易產(chǎn)生沖擊和振動。往復(fù)泵的流量脈動隨柱塞或活塞的缸數(shù)而變化。在許多場合，為獲得較均勻的流量，常將三個(gè)單作用往復(fù)泵鑄成一個(gè)泵體，即做成三聯(lián)泵。

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