輸送泵在筒倉(cāng)滑模施工的應(yīng)用

 

倉(cāng)體設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25，混凝土量為945立方米，如按慣例施工至少須要16—17天，施工人員100人。為放慢施工進(jìn)度，搶在旱季到來前實(shí)現(xiàn)倉(cāng)體滑升義務(wù)，抉擇取締原定施工規(guī)劃：(1)內(nèi)晉升方法，(2)塔吊起重機(jī)方法。因其施工方法、晉升速度有限，而且人員消費(fèi)較大。經(jīng)多方商議抉擇采取混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土的垂直運(yùn)輸。原塔式起重機(jī)只作為鋼筋、鐵件和輔佐器具的垂直運(yùn)輸工具。

　　經(jīng)考據(jù)抉擇選用HBT60A型混凝土輸送泵，該輸送泵的重要技巧參數(shù)如下：混凝土輸入壓力6.3Mpa，混凝土輸入量18.4—67.3立方米。最大輸入間隔(管徑0.1M)100M。

　　混凝土輸送泵施工，是用于提降低度30一300M，厚度0.5M以上的大體積混凝土，具備節(jié)儉人力、物力、時(shí)光短、效力高、快捷不便的特征，但泵送混凝土對(duì)混凝土的活動(dòng)性請(qǐng)求較高，坍落度須要掌握在12—16厘米之間，筒倉(cāng)滑模請(qǐng)求混凝土的初凝、終凝時(shí)光掌握在2小時(shí)20分、3小時(shí)30分左右，可避免粘模，利于滑升。泵送混凝土雖在大局部地域廣泛采取，但用于筒倉(cāng)的滑模工藝在我公司還是初次，如何將泵送混凝土工藝應(yīng)用于筒倉(cāng)滑模施工中以及如何處理混凝土脫模后的養(yǎng)護(hù)問題，加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度，適應(yīng)混凝土的滑升速度，為此咱們采取以下辦法：

　　1、科學(xué)合理的抉擇外加劑，以改良混凝土的力學(xué)性能，進(jìn)步持久性，針對(duì)市場(chǎng)外加劑種類單一，對(duì)比抉擇了太原市某廠消費(fèi)XX—B，XX—BH，山西某地外加劑廠消費(fèi)的XX一4，化工部二院華申建材外

　　加劑廠消費(fèi)的HS—NF，HS—AF的外加劑多個(gè)種類。在用大同P.042.5R水泥，柳林產(chǎn)碎石(2—4)，離石產(chǎn)水洗砂(含泥5%以下)對(duì)比試配時(shí)發(fā)明HS—AF外加劑與水泥適應(yīng)性較好，且用它配置的混凝土3天、?天、28天的混凝土強(qiáng)度分手為25.5Mpa、32.8Mpa、37.9Mpa，坍落度為13+2，初、終凝時(shí)光分手為2：20、3：30左右，基礎(chǔ)契合施工請(qǐng)求?？隙嘶炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)為水泥：砂：碎石：水：外加劑：1：2.16：3.34：0，7，該外加劑不只滿意混凝土輸送泵的技巧請(qǐng)求而且還滿意筒倉(cāng)滑升凝聚時(shí)光和強(qiáng)度的請(qǐng)求，同時(shí)遵照早強(qiáng)減水劑摻量不同，節(jié)儉水泥15—20%，僅此一項(xiàng)勤儉水泥60余噸。

　　2、混凝土輸送泵請(qǐng)求碎石最大粒徑流不大于管徑1／3，管道入口坍落度在12—16厘米之間，而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之間，因?yàn)橥矀}(cāng)滑降低度的變更，管道坍落度喪失也在增大，而碎石、砂每批次的含水率，含泥量，粒徑直大小也不盡雷同，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)溫度、濕度也有較大變更，采取了設(shè)專人在集中站調(diào)劑水灰比，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)配合比，保障坍落度，在輸送泵入料口設(shè)置鐵篦使進(jìn)入的大塊砂石、泥塊進(jìn)行人工篩選，確保了混凝土的和易性、活動(dòng)性、凝聚時(shí)光的請(qǐng)求，避免了混凝土的離淅景象。關(guān)于因碎石顆粒偏小，宜形成砂子泥漿包裹不密，且堵寒管道的景象，嚴(yán)厲掌握碎石級(jí)配，嚴(yán)把原資料入場(chǎng)關(guān)。

　　3、混凝土輸送泵要想施展有效保送量60立方米川、時(shí)，保送高度60M，就須要延續(xù)作業(yè)，施工時(shí)采取集中攪拌站拌合，投料由裝載機(jī)配合，原資料經(jīng)集中攪拌站正確計(jì)量后拌合，投料由裝載機(jī)配合，原資料經(jīng)集中攪拌站正確計(jì)量后拌合，再入輸送泵車料槽二次攪拌使混凝土能充足拌勻，和易性良好。泵送管固定局部為鋼管隨倉(cāng)體滑升，在兩倉(cāng)之間每3m焊接預(yù)埋件以固定鋼管，倉(cāng)上義務(wù)面內(nèi)采取橡膠管用90度彎頭轉(zhuǎn)向貨色兩倉(cāng)，在滑模平臺(tái)上用人力小斗車接料，以每層300mm延續(xù)平均澆筑混凝土。混凝土澆筑時(shí)有規(guī)劃地變換方向，即如上一層為逆時(shí)針方向，下一層為順時(shí)針方向澆筑，以增添滑升時(shí)倉(cāng)體改變，鋼筋綁扎應(yīng)及時(shí)就位，以避免混凝土不能延續(xù)作業(yè)發(fā)作的堵管景象。在兩班交接時(shí)，應(yīng)視氣溫上下，每隔15—20分鐘泵送一次以防堵管。

　　4、簿壁倉(cāng)體地面養(yǎng)護(hù)以往均采取掛草袋澆水養(yǎng)護(hù)法，既費(fèi)工又費(fèi)勁，且澆水時(shí)輕易在倉(cāng)體外表形成水痕，影響雅觀，因而選用HS一4混凝土養(yǎng)護(hù)噴涂法。該劑是以有機(jī)物為主，復(fù)合其它無機(jī)硅酸鹽配制而成，不燃、不侵蝕。當(dāng)養(yǎng)護(hù)液噴灑在混凝土外表時(shí)，氫氧化鈣與養(yǎng)護(hù)液中的硅酸鹽作用生成硅酸鈣和氫氧化物，硅酸鹽是不溶物，能關(guān)閉混凝土外表的縫隙，并生成一種松軟的簿膜，阻攔了混凝土中自在水過早的蒸發(fā)并能有效地避免溫差裂紋。

　　施工時(shí)待混凝土外表成型抹面、拉毛，外表無水漬后(混凝土初凝之后)，支配專人用低壓噴霧器將養(yǎng)護(hù)劑噴灑在混凝土外表，噴頭距混凝土外表30cm左右，噴灑時(shí)義務(wù)人員站在下風(fēng)，按次序逐行噴灑向前推動(dòng)。初次應(yīng)用時(shí)可斟酌到操作工人不純熟，避免漏噴，可噴兩次(間隔時(shí)光約為1一2小時(shí)，橫豎各一次)，純熟后可改噴一次。

　　通過以上辦法，咱們?cè)陔p柳筒倉(cāng)用輸送泵晉升混凝土，用塔吊做輔佐資料、鋼筋的晉升，引用早強(qiáng)劑和養(yǎng)護(hù)劑等新工藝、新方法，不只節(jié)儉了少量水泥，下降了工程老本，放慢了進(jìn)度，還建立了企業(yè)的新形象。體如今：

　　1、平安方面，因輸送泵的應(yīng)用，增添了倉(cāng)下作業(yè)人員。以往慣例用絞車晉升倉(cāng)下10人／班，而如今倉(cāng)下2人，避免了因穿插作業(yè)，倉(cāng)上掉雜物對(duì)倉(cāng)下人員的傷害，這次施工未涌現(xiàn)任何平安事變。

　　2、在工程質(zhì)量方面，混凝土的坍落度及配合比掌握上，砂、石比恰當(dāng)，水灰比正常，搗固密實(shí)，鋼筋綁扎間距契合請(qǐng)求，原資料嚴(yán)厲掌握，特殊是混凝土輸送泵二次攪拌，增添混凝土的和易性，這都是在以往施工中難以做到的。并每次澆筑深度300mm，時(shí)光間隔基礎(chǔ)一致，混凝土不涌現(xiàn)分層景象，振搗密實(shí)、養(yǎng)護(hù)液的應(yīng)用，處理了混凝土養(yǎng)護(hù)不完整形成質(zhì)量隱患，經(jīng)甲方監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)抽查工程質(zhì)量完整契合請(qǐng)求