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地鐵給排水系統(tǒng)中的污水提升裝置

發(fā)布時間:2015年10月12日 09:36   閱讀:4650   返回   來源:澤德
  地鐵建設(shè)工程的給水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、衛(wèi)生器具、水處理系統(tǒng)(停車場)組成地鐵給排水系統(tǒng)。
  (1)給水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)水源一般由城市自來水管網(wǎng)供給,兩系統(tǒng)相對獨立。給水系統(tǒng)采用枝狀管網(wǎng)直接供給,用水點主要有衛(wèi)生間用水,泵房用水,車站沖洗用水.冷卻塔及空調(diào)系統(tǒng)補水等,并設(shè)分級計量表和分區(qū)設(shè)置檢修閥門;消防水系統(tǒng)經(jīng)消防泵加壓后接至車站消防水環(huán)狀管網(wǎng),并在站廳層的端部環(huán)管上分別設(shè)置兩根直管接至兩端區(qū)間消防管網(wǎng)。
  (2)排水系統(tǒng)包括車站的污水系統(tǒng)和廢水系統(tǒng)。污水系統(tǒng)主要包括車站內(nèi)衛(wèi)生間生活污水等,污水經(jīng)管道收集后排入污水泵房內(nèi)設(shè)置的一套密閉式污水提升裝置,經(jīng)污水泵提升后接入室外泄壓井,經(jīng)化糞池處理達標(biāo)后接人市政污水管道;廢水系統(tǒng)主要是排除部分結(jié)構(gòu)滲水、站廳、站臺、站臺板下積水、隧道沖洗和消防廢水。廢水泵房設(shè)置在線路坡度最低點,有的在車站,有的在區(qū)間。廢水泵房一般設(shè)置兩臺污水提升泵。污水提升泵根據(jù)液位依次啟動,平時可自動輪換運行,消防或事故可同時使用。
  給水排水系統(tǒng)管道均需穿越地鐵結(jié)構(gòu),而地鐵結(jié)構(gòu)均為防水結(jié)構(gòu),為防止管道穿越地鐵結(jié)構(gòu)外墑結(jié)構(gòu)處滲漏水,必須設(shè)置防水套管并做好防水處理。另外,地鐵運營時由于直流供電系統(tǒng)雜散電流的泄漏,會對金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的腐蝕作用。所以地鐵工程的給水排水管道及附件除按設(shè)計要求方法進行保溫處理外.還要進行防雜散電流的絕緣處理,把雜散電流造成的電腐蝕現(xiàn)象減少到最小。
 

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